Acertando a tangente no Aterro do Flamengo: dicas para economizar passos

Acertando a tangente no Aterro do Flamengo: dicas para economizar passos
Acertando a tangente no Aterro do Flamengo: dicas para economizar passos
0:00 / 0:00

Dominando as tangentes no Aterro do Flamengo: corra com inteligência

Se você vai encarar a Maratona do Rio, saiba que o Aterro do Flamengo é um ponto de passagem obrigatório. Embora o terreno seja plano, a pista é extremamente larga, o que pode ser uma armadilha para quem não sabe se posicionar. Correr sem estratégia ali significa acumular metros extras desnecessários e desperdiçar uma energia preciosa que faria falta lá na frente.

Dicas práticas para otimizar seu traçado

Para evitar o ziguezague e garantir que seu GPS marque a distância correta, é preciso treinar o olhar e o posicionamento. Confira como ser mais eficiente:

  • Visualize a linha reta: Antes de chegar em uma curva, imagine o caminho mais curto entre os pontos. Evite ficar colado na mureta da orla, pois isso aumenta a distância percorrida.
  • Antecipe o movimento: Não espere chegar na curva para reagir. Comece a ajustar sua trajetória suavemente antes, mantendo um fluxo contínuo.
  • Retornos estratégicos: Ao encontrar cones de retorno, faça a volta o mais rente possível, respeitando as regras da prova, mas sem abrir demais a passada.
  • Atenção na hidratação: É comum desviar para pegar água e esquecer de retornar ao traçado ideal. Lembre-se de voltar à tangente logo após o posto.
  • Fuja do efeito manada: Não deixe que o grupo à sua frente te arraste para fora da linha ideal. Mantenha o foco no seu próprio trajeto.
  • Organize o grupo: Se estiver correndo com amigos, evite formar paredões. Alinhe-se para não forçar desvios desnecessários em quem vem atrás.

Por que isso importa nas longas distâncias?

Para quem busca completar os 21km ou 42km, a precisão técnica é fundamental. Em provas internacionais, como as de Berlim ou Nova York, existe uma linha azul pintada no asfalto para guiar os corredores. Como ainda não temos essa marcação no Brasil, cabe a você desenvolver essa habilidade nos treinos. Lembre-se: cada metro economizado na tangente é um metro a menos de esforço acumulado na sua prova.

Fonte: JornalCorrida.com.br

Conteúdos Relacionado