Reordenamento da Beira-Mar: Novas Diretrizes para Corredores em Fortaleza

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Beira-Mar de Fortaleza está passando por um reordenamento que promete impactar a rotina dos corredores. Você já parou para pensar como isso pode afetar seus treinos? Vamos explorar as mudanças! Beira-Mar de Fortaleza: Entenda as Novas Regras para Corredores e Assessorias A Beira-Mar de Fortaleza, um dos cartões-postais da cidade e palco diário para inúmeros corredores, está passando por um processo de reordenamento. Essa iniciativa da Prefeitura busca organizar o uso do espaço público, e as mudanças prometem impactar diretamente quem ama correr por lá, incluindo as assessorias esportivas. O Decreto que Muda o Jogo: N° 16.457 No dia 21 de agosto de 2025, foi publicado o decreto n°. 16.457, que trouxe novidades importantes. Ele suspendeu a concessão de novas permissões e autorizações para o uso da orla, abrangendo a faixa de areia, o calçadão e outras áreas públicas. Essa medida afeta o trecho que vai da Ponte Metálica até o Mercado dos Peixes, onde muitas assessorias de corrida e esportes náuticos estão localizadas. A suspensão inicial é de 180 dias, com a possibilidade de ser prorrogada por igual período, uma única vez. O decreto também prevê a revogação de permissões e autorizações já existentes, mas isso só acontecerá após um processo administrativo específico, que inclui a notificação do empreendedor e um prazo de dez dias para ampla defesa. É importante notar que as permissões dos boxes do Polo de Artesanato da Beira-Mar, a famosa Feirinha, não estão incluídas nessa revogação. Impacto nas Assessorias de Corrida e a Busca por Novos Horizontes Márcio Martins, titular da Secretaria Regional 2, explicou que a gestão municipal busca convencer os atletas a explorar outros locais da cidade para seus treinos. Ele mencionou a Praia do Futuro como uma alternativa subutilizada, mas reconheceu que a questão da segurança é um desafio que precisa ser abordado em conjunto com outros órgãos. Dicson Falcão, professor de Educação Física e fundador da KM Assessoria Esportiva, participou de uma reunião com Martins. Ele foi avisado sobre o decreto antes de sua publicação, em 21 de agosto, mas não sobre as possíveis mudanças no reordenamento em si, apenas sobre a suspensão das permissões. Entre as demandas apresentadas pelos empresários do setor, surgiu a ideia de construir uma estrutura para guardar equipamentos, o que facilitaria a logística dos treinos. O Desafio da Ciclofaixa Compartilhada: Corredores e Ciclistas Um dos pontos mais discutidos sobre o uso da Beira-Mar é a ciclofaixa compartilhada. Embora seja um espaço para corredores e ciclistas, as regras nem sempre são seguidas. Dicson Falcão ressalta que a sinalização é boa, mas a conscientização é fundamental. Ele aponta que pessoas caminhando na ciclofaixa, ou até mesmo motos elétricas e quadriciclos, acabam gerando conflitos, já que o espaço não foi projetado para todos esses usos. As regras são claras: corredores devem se manter em fila, à direita e no sentido da via. Ciclistas, por sua vez, devem ultrapassar pela esquerda. André Nascimento, engenheiro civil de 26 anos que corre na Beira-Mar de duas a três vezes por semana, confirma que a falta de conscientização é um problema. Ele relata que pessoas andando na ciclofaixa forçam os corredores a desviar, aumentando o risco de acidentes, especialmente com bicicletas. André também observa um aumento significativo no número de corredores, a ponto de a orla ficar “lotada” nas manhãs. Para ele, a maior variedade de produtos vendidos pelos permissionários é um ponto positivo, não um obstáculo para os treinos. Como o Reordenamento Será Implementado e Fiscalizado O decreto justifica o reordenamento pela “concessão indiscriminada e desordenada” de permissões, que teria comprometido a segurança, acessibilidade e harmonia urbanística da região. A Prefeitura planeja dividir a orla em 12 setores para mapear e resolver a situação dos permissionários. Aqueles que não puderem permanecer em seus locais atuais serão orientados a se deslocar para outros espaços, após diálogo. A fiscalização do cumprimento das novas diretrizes ficará a cargo da Agência de Fiscalização de Fortaleza (Agefis). Márcio Martins indicou que o processo será gradual: “Tem gente que vai ser contemplado com a permissão com 60 dias, outros com 90, outros com 100”, dependendo do setor e da conclusão do processo administrativo. A ideia é que, com estudos técnicos aprofundados, um novo plano de gestão e ocupação da área seja elaborado, garantindo um uso mais organizado e seguro para todos que frequentam a Beira-Mar. Próximos Passos e Adaptação para Corredores Diante dessas mudanças, é crucial que corredores e assessorias esportivas fiquem atentos. A adaptação pode envolver a busca por novos locais de treino, como a já mencionada Praia do Futuro, ou a conscientização reforçada sobre as regras de uso da ciclofaixa. Manter-se informado sobre as atualizações da Prefeitura e da Agefis será fundamental para garantir que a paixão pela corrida na Beira-Mar continue sendo praticada de forma segura e harmoniosa para todos. Fonte: Diário do Nordeste

Beira-Mar de Fortaleza está passando por um reordenamento que promete impactar a rotina dos corredores. Você já parou para pensar como isso pode afetar seus treinos? Vamos explorar as mudanças!

Beira-Mar de Fortaleza: Entenda as Novas Regras para Corredores e Assessorias

A Beira-Mar de Fortaleza, um dos cartões-postais da cidade e palco diário para inúmeros corredores, está passando por um processo de reordenamento. Essa iniciativa da Prefeitura busca organizar o uso do espaço público, e as mudanças prometem impactar diretamente quem ama correr por lá, incluindo as assessorias esportivas.

O Decreto que Muda o Jogo: N° 16.457

No dia 21 de agosto de 2025, foi publicado o decreto n°. 16.457, que trouxe novidades importantes. Ele suspendeu a concessão de novas permissões e autorizações para o uso da orla, abrangendo a faixa de areia, o calçadão e outras áreas públicas. Essa medida afeta o trecho que vai da Ponte Metálica até o Mercado dos Peixes, onde muitas assessorias de corrida e esportes náuticos estão localizadas.

A suspensão inicial é de 180 dias, com a possibilidade de ser prorrogada por igual período, uma única vez. O decreto também prevê a revogação de permissões e autorizações já existentes, mas isso só acontecerá após um processo administrativo específico, que inclui a notificação do empreendedor e um prazo de dez dias para ampla defesa. É importante notar que as permissões dos boxes do Polo de Artesanato da Beira-Mar, a famosa Feirinha, não estão incluídas nessa revogação.

Impacto nas Assessorias de Corrida e a Busca por Novos Horizontes

Márcio Martins, titular da Secretaria Regional 2, explicou que a gestão municipal busca convencer os atletas a explorar outros locais da cidade para seus treinos. Ele mencionou a Praia do Futuro como uma alternativa subutilizada, mas reconheceu que a questão da segurança é um desafio que precisa ser abordado em conjunto com outros órgãos.

Dicson Falcão, professor de Educação Física e fundador da KM Assessoria Esportiva, participou de uma reunião com Martins. Ele foi avisado sobre o decreto antes de sua publicação, em 21 de agosto, mas não sobre as possíveis mudanças no reordenamento em si, apenas sobre a suspensão das permissões. Entre as demandas apresentadas pelos empresários do setor, surgiu a ideia de construir uma estrutura para guardar equipamentos, o que facilitaria a logística dos treinos.

O Desafio da Ciclofaixa Compartilhada: Corredores e Ciclistas

Um dos pontos mais discutidos sobre o uso da Beira-Mar é a ciclofaixa compartilhada. Embora seja um espaço para corredores e ciclistas, as regras nem sempre são seguidas. Dicson Falcão ressalta que a sinalização é boa, mas a conscientização é fundamental. Ele aponta que pessoas caminhando na ciclofaixa, ou até mesmo motos elétricas e quadriciclos, acabam gerando conflitos, já que o espaço não foi projetado para todos esses usos.

As regras são claras: corredores devem se manter em fila, à direita e no sentido da via. Ciclistas, por sua vez, devem ultrapassar pela esquerda. André Nascimento, engenheiro civil de 26 anos que corre na Beira-Mar de duas a três vezes por semana, confirma que a falta de conscientização é um problema. Ele relata que pessoas andando na ciclofaixa forçam os corredores a desviar, aumentando o risco de acidentes, especialmente com bicicletas.

André também observa um aumento significativo no número de corredores, a ponto de a orla ficar “lotada” nas manhãs. Para ele, a maior variedade de produtos vendidos pelos permissionários é um ponto positivo, não um obstáculo para os treinos.

Como o Reordenamento Será Implementado e Fiscalizado

O decreto justifica o reordenamento pela “concessão indiscriminada e desordenada” de permissões, que teria comprometido a segurança, acessibilidade e harmonia urbanística da região. A Prefeitura planeja dividir a orla em 12 setores para mapear e resolver a situação dos permissionários. Aqueles que não puderem permanecer em seus locais atuais serão orientados a se deslocar para outros espaços, após diálogo.

A fiscalização do cumprimento das novas diretrizes ficará a cargo da Agência de Fiscalização de Fortaleza (Agefis). Márcio Martins indicou que o processo será gradual: “Tem gente que vai ser contemplado com a permissão com 60 dias, outros com 90, outros com 100”, dependendo do setor e da conclusão do processo administrativo.

A ideia é que, com estudos técnicos aprofundados, um novo plano de gestão e ocupação da área seja elaborado, garantindo um uso mais organizado e seguro para todos que frequentam a Beira-Mar.

Próximos Passos e Adaptação para Corredores

Diante dessas mudanças, é crucial que corredores e assessorias esportivas fiquem atentos. A adaptação pode envolver a busca por novos locais de treino, como a já mencionada Praia do Futuro, ou a conscientização reforçada sobre as regras de uso da ciclofaixa. Manter-se informado sobre as atualizações da Prefeitura e da Agefis será fundamental para garantir que a paixão pela corrida na Beira-Mar continue sendo praticada de forma segura e harmoniosa para todos.

Fonte: Diário do Nordeste